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Auto usate Peugeot a Teramo

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Neopatentati
Auto Peugeot 208 208 Puretech 75 Stop&Start 5 Porte Active Usate A Teramo
Peugeot 208
208 PureTech 75 Stop&Start 5 porte Active - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 14.800
€ 185,94 / al mese
TAN 6,95% TAEG 10,04%

12/2020 - 49.015 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,1 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 94 g/km

(2)

Auto Peugeot 208 208 Bluehdi 100 Stop&Start 5 Porte Active Pack Usate A Teramo
Peugeot 208
208 BlueHDi 100 Stop&Start 5 porte Active Pack - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 17.400
€ 217,28 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,60%

05/2021 - 50.503 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,4 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 90 g/km

(2)

IVA ESPOSTA
Auto Peugeot 508 508 Bluehdi 160 Stop&Start Eat8 Sw Allure Usate A Teramo
Peugeot 508
508 BlueHDi 160 Stop&Start EAT8 SW Allure - Station Wagon, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
€ 247,42 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,29%

08/2020 - 147.000 Km - Diesel

Consumo (combinato): 4,5 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 119 g/km

(2)

IVA ESPOSTA
Auto Peugeot 3008 3008 Bluehdi 130 S&S Eat8 Allure Usate A Teramo
Peugeot 3008
3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 26.900
€ 331,80 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,73%

06/2020 - 46.749 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,9 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 104 g/km

(2)

IVA ESPOSTA
Auto Peugeot Partner Partner Bluehdi 100 L1 Pian.cab. Isotermico Std Pescheria Usate A Teramo
Peugeot Partner
Partner BlueHDi 100 L1 Pian.Cab. isotermico std pescheria - Furgoni/Van, 3 porte
Prezzo
€ 21.500
€ 266,71 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,13%

08/2020 - 86.540 Km - Diesel

Consumo (combinato): 4,2 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 112 g/km

(2)

Auto Peugeot 2008 2008 Puretech 130 S&S Allure Usate A Teramo
Peugeot 2008
2008 PureTech 130 S&S Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 20.900
€ 259,48 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,18%

12/2020 - 49.972 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,5 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 103 g/km

(2)

Auto Peugeot 2008 2008 Puretech 130 S&S Allure Usate A Teramo
Peugeot 2008
2008 PureTech 130 S&S Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 18.900
€ 235,37 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,40%

01/2020 - 46.000 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,5 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 103 g/km

(2)

Auto Peugeot 3008 3008 Bluehdi 130 S&S Eat8 Allure Usate A Teramo
Peugeot 3008
3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 24.900
€ 307,69 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,86%

02/2020 - 62.000 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,8 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 101 g/km

(2)

Auto Peugeot 3008 3008 Bluehdi 130 S&S Eat8 Gt Usate A Teramo
Peugeot 3008
3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 31.500
€ 387,25 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,50%

11/2020 - 40.000 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,9 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 104 g/km

(2)

Auto Peugeot 208 208 Bluehdi 100 Stop&Start 5 Porte Allure Usate A Teramo
Peugeot 208
208 BlueHDi 100 Stop&Start 5 porte Allure - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 18.900
€ 235,37 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,40%

01/2021 - 46.000 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,2 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 85 g/km

(2)

Auto Peugeot 2008 2008 Puretech 130 S&S Allure Usate A Teramo
Peugeot 2008
2008 PureTech 130 S&S Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 21.900
€ 271,53 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,09%

10/2020 - 38.537 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,5 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 103 g/km

(2)

Auto Peugeot 308 308 Bluehdi 130 S&S Eat8 Gt Usate A Teramo
Peugeot 308
308 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 29.500
€ 363,14 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,59%

03/2022 - 21.587 Km - Diesel

Emissioni di CO2 (combinate): 96 g/km

(2)

IVA ESPOSTA
Auto Peugeot 408 Nuova 408 - Puretech 130 S&S Eat8 Allure Pack Usate A Teramo
Peugeot 408
Nuova 408 - PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack - SUV, 5 porte
Prezzo

€ 38.050

-14%
€ 32.900
€ 404,13 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,44%

12/2023 - 10 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,8 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 109 g/km

(2)

Auto Peugeot 3008 3008 Bluehdi 130 S&S Eat8 Gt Usate A Teramo
Peugeot 3008
3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 31.900
€ 392,08 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,48%

07/2021 - 33.000 Km - Diesel

Consumo (combinato): 3,9 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 104 g/km

(2)

Auto Peugeot 2008 2008 Puretech 130 S&S Allure Usate A Teramo
Peugeot 2008
2008 PureTech 130 S&S Allure - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 21.900
€ 271,53 / al mese
TAN 6,95% TAEG 9,09%

07/2020 - 29.250 Km - Benzina

Consumo (combinato): 4,5 l/100km Emissioni di CO2 (combinate): 103 g/km

(2)

IVA ESPOSTA
Auto Peugeot 208 E-208 Allure Pack - Motore Elettrico 136Cv (100Kw) Usate A Teramo
Peugeot 208
e-208 ALLURE PACK - Motore Elettrico 136cv (100kW) - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo

€ 37.850

-18%
€ 30.900
€ 380,02 / al mese
TAN 6,95% TAEG 8,52%

06/2023 - 8 Km - Elettrica

Emissioni di CO2 (combinate): 0 g/km

(2)

2 di 4

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.