BYD Atto 3 Evo

Note legali: 1 IIniziativa commerciale privata BYD, non collegata a incentivi o provvedimenti pubblici. Offerta valida dal 1° al 30 novembre 2026 presso i concessionari BYD aderenti, a fronte della permuta di un’autovettura con chilometraggio pari o superiore a 90.000 km oppure della rottamazione di un autoveicolo. Termini e condizioni completi a questo link (https://www.byd.com/material/__EU/byd-site/italy/promotion/2026/novembre/Regolamento_Decreto_BYD_Novembre_011126.pdf). 2 Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Offerta valida dal 01/10/2026 al 31/10/2026 come da esempio rappresentativo: Atto 3 EVO - Design, Prezzo € 36.150,00 IVA e messa su strada incluse, IPT esclusa. Spese di istruttoria pratica € 427,00. Tasso Leasing fisso 5,99%, TAEG 8,80% anticipo € 13.688,00 n. 35 canoni residui da € 269,00 ciascuno, riscatto € 16.561,00 IVA inclusa - calcolata secondo l'aliquota vigente. All'operazione di leasing si applicheranno i seguenti ulteriori costi oltre IVA: imposta di bollo €16,00 sul contratto, spese incasso canone di locazione € 5,00 per ogni mensilità, spese per singole comunicazioni periodiche (almeno una all’anno) € 10,00, oltre imposta di bollo su singole comunicazioni periodiche € 2,00, commissione per servizio pagamento tassa automobilistica (“Bollo Auto”) € 10,00. In caso di offerta a privato, i suddetti costi sono già inclusi nel calcolo del TAEG. Importo totale del credito: € 22.427,00. Importo totale dovuto dal Cliente: € 27.148,42. Per tutte le condizioni economiche e contrattuali fare riferimento alle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori (IEBCC) e/o ai Fogli Informativi presso il punto vendita e sul sito www.findomestic.it. I concessionari BYD operano quali intermediari del credito per Findomestic Banca SpA, non in esclusiva. Salvo approvazione di Findomestic Banca S.p.A. 3 Le stime fornite sono basate sul test WLTP. Il WLTP è una procedura introdotta per fornire una valutazione più realistica dei consumi e dell'autonomia. Le cifre ufficiali potrebbero non corrispondere all'esperienza quotidiana di guida. L'autonomia reale può variare in funzione di diversi fattori, tra cui: stile di guida, l'uso della climatizzazione, la temperatura esterna, la tipologia di percorso, le condizioni del traffico e il grado di decadimento della capacità della batteria nel tempo. Per maggiori dettagli, consulta il nostro Simulatore (https://www.byd.com/it/elettrico-ibrido/simulatore-autonomia/atto-3-evo) e la sezione di approfondimento (https://www.byd.com/it/elettrico-ibrido/domande-frequenti-batteria-e-autonomia).